Oljeläckage topplockspackning: köra med trasig topplockspackning
Sprucket topplock
Ursprungligen postat av amazinjoey Ta bilen til AH bilservice och låt. Såg att de är i stort sett experter på dessa kärror. Jag lär höra av mig till honom då jag har lite andra saker jag skulle vilja reda ut. Priset är inte mycket högre så det är lika bra att slå till på en sådan. Jag tar upp det med verkstaden. Schysst projekt för övrigt. Jag skrev om det i projekttråden för min blåa Aero, länk i min signatur. Edit: I mitt fall var det kylvatten, men min uppfattning om packningarnas kvalitet är den samma. Men man hör ofta att "ska du byta topplockspackning MÅSTE du plana toppen", nej det måste man inte, är toppen plan så kan man låta den vara. I ditt fall verkar den inte gått varm och den dricker inte kylvatten, alltså är toppen troligen plan. En seriös verkstad kan mäta upp toppen åt dej, det är iofs inte så svårt att göra själv men man har sällan tillgång till planbord hemma. Eller så byter du bara packningen själv och hoppas på det bästa..
Oljeläckage topplockspackning:
Tryck i vevhuset tyder på. Is, i kombination men redan halvtät sådan, kan vara orsaken. Även att den ryker vitt och luktar, men alla bilar rycker vitt i kyla, om du tittar. Men vad får dig att tro att topplockspackningen gått? Utöver vitrök Du har inga tydliga symptom på det. Den packningen är inte ens inörheten av svagaste punkten, om så ett enormt vevhustryck uppstår. Packboxarna blåser isf långt innan. Kladd under oljelocket tyder inte på annat, än att motorn inte körts ritkigt varm de senaste gångerna. Inte bara kylvätskan. Kladd i motoroljan, kan också bli av tät vevhusventilation. Se till att den tinar ordentligt först, sen kolla om tryck i vevhuset uppstår. Om ja, rengör densamma. Överkommligt pris. Men om du tex öppnar locket med varm motor, så busar det över, och kan tom börja koka, eftersom det är trycksystem. Därför kan ett så enkelt fel som dålig övertrycksventil i kylvätskelocket, eller spricka i expkärlet få folk att byta toppackning i onödan.
Hem Uppslagsverk Topplockspackning Topplockspackning Topplockspackningen ser till att din motor håller tätt och att det inte blir något motorläckage. Det är en mycket viktig del på din bil eftersom ett läckage kan orsaka stora skador som blir extremt dyra att laga. I värsta fall behöver du byta hela motorn, något du vill undvika till varje pris. Ett problem med topplockspackning är att det är svårt att se om den har gått sönder utan specialverktyg. Några tecken på att den är trasig kan vara om du märker att du har olja i kylarvattnet eller om det samlas tjocka oljerester kring oljelocket. Det kan även komma vit rök ur avgasröret. Om du märker något av dessa symptom på din bil kan det vara väl värt att ta den till verkstaden för att kontrollera om topplockspackningen är trasig. Det är relativt enkelt för dem att mäta och även om det kostar en del så blir det billigare att fixa det direkt. Byte av topplockspackning Det är inte så lätt att byta topplockspackning själv så om du inte är riktigt säker på det du gör är det bättre att låta professionella mekaniker göra det.
Byta topplockspackning pris bmw
Tis 05 nov Essettt skrev: Hej, Hur svårt är det att byta topplockspackning? Tror att den packningen läcker på min bil, och vart kan man få tag på billigaste packningen? Mvh Emil Att byta en topplockspackning är egentligen inte speciellt svårt, men det finns ett flertal moment där det kan bli rejält dyra extrakostnader om man gör fel. OM man frågar hur svårt detta jobb är att göra BÖR man absolut ej göra det. Finns många fina 'nybörjarmek som att byta hjul, byta bromsbelägg, byta bussningar, byta bromsrör, byta koppling man lämpligen bemästrar först. Och då kommer nästa steg topplockspackningsbyte utan frågor. Mer troligt ventilkåpspackningen. Sharan VR6 4motion Ort: Tierp Sön 17 nov Jo nu är det en väldigt skillnad om det är en defekt topplockspackning eller ventilkåps packning. Som där med kräver närmare felsökning innan konstaterande av felorsaken är. Men är det nu "bara" ventilkåps packningen som läcker är ju byte av denna av betydligt enklare art.